Bueno chicos al fin tenemos ya listo el reportaje de la Feria de las Candelas 2020. Esta edición ha sido espectacular, hacía años que la meteorología no era tan favorable!
Este año se ha podido volar desde la salida del sol hasta la puesta, salvo el domingo que los vuelos se cerraban a las 16 horas por parte de la organización.
La Feria del Paramotor
EOLOX PARAMOTORRACE
La tienda y escuela de parapente Eolox de Malaga tenia a la venta algunos artículos en su stand. Pero el plato fuerte de Eolox era la ParamotorRace 2020, ya que aquí se podían inscribir los pilotos y encontrar toda la documentación sobre la carrera.
Más información: EOLOX ; ParamotorRace
HSCOM
Este año HSCom ha dedicado la feria a exponer como plato fuerte su gama de trikes. El stand era un ir y venir de sus modelos a la zona de vuelo. Aunque también se pudo ver un chasis paramotor Condor XS y sus luces Strobe STR1, pero como ya hemos mencionado su gama de trikes estaba al completo:
- Trike Base
- Condor
- Condor XL
- y el nuevo CONDOR L que podríamos decir que es la versión intermedia del Condor y el Condor XL.
También queremos destacar las nuevas motorizaciones de los Condor XL que vimos este año en las Candelas. Uno de los Condor XL montaba un motor de 4tiempos que según nos contó Hugo ofrece una potencia que equivaldría a un Rotax 503, pero con un consumo de combustible muy reducid. El otro Condor XL que tenían el la feria montaba un Rotax 582. Los dos modelos estaban bien personalizados.
Chasis Condor XS:
Trike Condor:
El nuevo trike de HSCom CONDOR L es una versión intermedia del Condor y el Condor XL:
Trike Condor XL personalizado con motor de 4 tiempos:
Trike Condor XL personalizado con motor Rotax:
Más información: HSCom
POWER2FLY
Este año pudimos ver al fabricante de paramotores y paratrikes Power2fly de Portugal en las Candelas.
En el stand tenían expuestos:
- un par de paramotores TITAN, su último modelo de paramotor de titanio reforzado con dos motorizaciones: uno con un ATOM 80 y el otro con un Moster 185
- un trike ligero
- y su archiconocido paratrike Fenix.
Juan Bur, distribuidor en España de Power2fly, estuvo presente en todo momento en el stand.
Más información: Power2fly, Juan Bur
LIBERTY2FLY
En el stand del fabricante Liberty2fly pudimos ver gran variedad de sus paramotores en diferentes acabados de color y motorizaciones. Pero lo que más nos destacó de todo su stand fue la novedad que presentaba este año: el nuevo chasis TC (Total Control).
El sistema TC que permite modificar el par motor y el balanceo a la forma de pilotaje de cada piloto. El chasis está fabricado en aluminio 7020 aeronáutico, pintura cerámica y un peso total de 6,7 kg. (chasis+brazos+depósito). En el video Carlos Oscar Lemos nos explica cómo funciona:
En cuanto a los trikes de Liberty2fly vimos el poderoso Trike Liberty Biplus y un despliegue de sus mini trikes Liberty y Liberty Pro.
Más información: Liberty2Fly
NIVIUK
No podía faltar el fabricante de parapentes Niviuk que estuvo presente en esta edición con 4 de sus modelos de velas de paramotor:
- La QUBIK, vela de PPG Progressión
- La LINK2, de iniciación
- La R-BUS, la vela Tandem para paratrike
- y la KOUGAR 3, una vela rápida, maniobrable e ideal para vuelos de navegación y Cross Country.
Más información: NIVIUK
AIR CONCEPTIÓN
Armand Rubiella es el importador de Air-Conception en España y ha querido estar presente de nuevo en esta edición de las Candelas con los 2 paramotores insignia de la marca: el Nitro 200 y el Tornado 280.
Este año pudimos ver la última novedad de la marca, su mini trike ligero diseñado en titanio para los chasis V1 y V2 de 140 y 150cm. El trike se caracteriza por estar construido en titanio con suspensiones de duraluminio, asiento cómodo con soporte de altura ajustable, ruedas de 14 ”con rodamientos de bolas de acero, montaje y desmontaje rápido del paramotor mediante pasadores pushpins y todo esto en un peso de tan solo 13 kg.
Más información: AirConception.com
AIRE Y VUELO
La tienda de deportes aéreos Aireyvuelo situada en Pontevedra trajo varios productos de su stock con ofertas especiales para las Candelas.
PARAMOTORES.ES & FLYPRODUCTS
En el stand de Paramotores.es encontramos a Mario Mendoza con gran variedad de los productos de su tienda online, con precios especiales para la feria. Paramotores.es es distribuidor Oficial España de FlyProducts, BGD,y MacPara.
La gran novedad del stand de Mario era el paratrike LUNA de Flyproducts.
Más información: Paramotores.es
PARAMOTORSTORE.eu & MOTOR METER
En el stand Paramotorstore se podían encontrar productos en liquidación a precios muy bajos. Vale la pena visitar las Candelas por que siempre puedes encontrar alguna ganga. También pudimos ver toda la información sobre Paramotor Plates (sistemas de placas universal para poder cambiar de motor sin cambiar el chasis).
Jose Navarro nos explicó el funcionamiento he instalación del MotorMeter, una App – Ordenador de abordo diseñada para montar en Motores de motos, barcos, buggys, quard, karts, Paramotores, Paratrikes, Ultraligeros ULM, Avionetas y otros tipos de vehículos, que ofrece más de 30 datos tanto del del Motor como de navegación y GPS.
Más información: Paramotorstore, MotorMeter
H&E PARAMOTORES
Este año en el stand de Paramotores HE se podía ver expuestos sus motores MVL de 125cc., MV1 de184cc., MV2 de 220cc. y el Raptor de 244cc. También ponían a disposición de los pilotos inscritos sus equipos para probarlos.
H&E MV1
- Monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por aire.
- Cilindrada: 184,70 cm3.
- Cilindro: Aluminio con revestimiento de cerámica Nicasil.
- Carburador: Walbro.
- Potencia: 25cv/8000 rpm.
- Transmisión: Por correa Poly V, con embrague centrífugo.
- Peso: 14kg.
- Empuje: 79kg.
H&E MVL
- Monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por aire.
- Cilindrada: 125 cm3.
- Cilindro: Aluminio con revestimiento de cerámica Nicasil.
- Carburador: Walbro.
- Potencia: 23cv/9580 rpm.
- Transmisión: Por correa Poly V, con embrague centrífugo.
- Peso: 11,450kg.
- Empuje: 73kg.
H&E MV2
- Monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por aire.
- Cilindrada: 220 cm3.
- Cilindro: Aluminio con revestimiento de cerámica Nicasil.
- Carburador: Walbro.
- Potencia: 29cv/8000 rpm.
- Transmisión: Por correa Poly V, con embrague centrífugo.
- Peso: 14,450kg.
- Empuje: 85kg.
H&E RAPTOR 250
- Monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por agua.
- Cilindrada: 244 cm3.
- Cilindro: Aluminio con revestimiento de cerámica Nicasil.
- Carburador: Walbro.
- Potencia: 35cv./8000 rpm.
- Transmisión: Por correa Poly V, con embrague centrífugo.
- Peso: 22kg completo.
- Empuje: 94kg.
Tenéis toda la información en su web: HEParamotores.es
AIRFER
Como cada año, el fabricante de paramotores y paratrikes Airfer despliega gran parte de sus modelos. En su stand se pudo ver el Rocky, su modelo de trike más sencillo y ligero, el DIAMON y el Trike SX, así como Paramotores Explorer2 y Dron
AIRFER Paramotor Chasis EXPLORER2 con el Cors-Air BlackBull.
- Aro: sencillo de 16 mm Ø y desmontable en 4 partes.
- Material: acero inoxidable/titanio.
- Mejora del sistema de compensación del par motor.
- Depósito: 13l.
Chasis Explorer de doble aro:
El ROCKY es el Trike más sencillo de la gama: pequeño y totalmente desmontable
El DIAMOND está adecuado para adaptar un paramotor potente y hacer vuelos biplaza, aunque también puede volarse en monoplaza:
El Trike SX monoplaza se adapta a prácticamente todos los paramotores del mercado, y sobretodo a los Chasis DRON y EXPLORER2 de AIRFER:
También se podía ver su paramotor más ligero con el motor ATOM 80 de Vittorazi. A la ligereza ya de por sí del motor, Airfer ha diseñado un aro en titanio y acero en el que ha montado una nueva silla ligera.
Tenéis toda la información en su web: Airfer
DRACO
Como cada año pudimos encontrar información de toda la gama de productos que podréis conseguir desde su tienda online, merchandising, accesorios varios y un paramotor de Nirvana.
Más información: draconexion.com
PAPTEAM
Fiel como cada año y con un gran despliegue de productos. Pap está constantemente presentando novedades y mejoras en sus productos y las Candelas es el lugar idóneo para poder verlas. Este año como novedad en el stand pudimos ver sus chasis Tinox con un acabado en color negro y una nueva modificación en el mando del acelerador.
Los nuevos chasis Tinox en color negro de Pap:
El Nuevo mando del acelerador de PAP incorpora un tapón de aluminio que sujeta el botón de paro sustituyendo al antiguo tapón de goma.
El doble aro desmontable que Pap ha diseñado para sus chasis Tinox para aumentar la resistencia del aro en los paramotores que van montados en los trikes Rolling. y poder usar así hélices de 140cm con toda seguridad:
Más información: PAPTEAM
Esperamos veros a todos el próximo año!
Es una fecha en el calendario que nadie se debería perder!
