¡Los nuevos motores de Vittorazi! MOSTER 185 MY ’20 y ATOM 80 MY ’20

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Vittorazi Motors nos descubre todas las novedades que han llevado acabo en sus nuevos motores: el MOSTER 185 MY ’20 y  ATOM 80 MY ’20. Además Vittorazi ha preparado un kit de actualización gratuito para el MOSTER 185 MY ‘19 Y ATOM 80 MY ‘19 mira al final de la noticia.

 

Nos complace presentarle nuestras dos nuevas joyas: el MOSTER 185 MY ’20 y el ATOM 80 MY ’20, en el que se han llevado a cabo un extenso trabajo de investigación y desarrollo y muchas actualizaciones técnicas.

MOSTER 185 MY ’20

La actividad más importante que se ha llevado a cabo es el escape, el componente que más se implementó, con la modificación de los siguientes elementos:

– Nueva geometría del ‘casquillo de bronce’ hecho con materiales especiales, y mayor área de superficie de contacto, para ofrecer mayor durabilidad y máxima seguridad del sistema;

– Colector reforzado con un sistema de soldadura de “doble costilla” que ofrece mayor seguridad para un proceso de fabricación más estable y repetible;

– Se ha agregado una segunda unión que ha llevado a una mejora significativa: detiene la transferencia de vibraciones del motor al silenciador y reduce la carga en el colector, creada por el peso y las aceleraciones del escape.

Todo esto sin dejar de mantener el mismo rendimiento, el mismo diseño y la misma tranquilidad del modelo anterior. Un producto de la más alta calidad, ahora bajo garantía por 24 meses.

Para los otros componentes del motor, hemos realizado las siguientes mejoras adicionales:

– Nuevo tratamiento de recubrimiento de cilindro Nikasil, para un mayor rendimiento y durabilidad;

– Dispositivo antirrotación para tirar del eje de arranque;

– Nuevo material para el manguito de goma del airbox, para garantizar una mayor vida útil y estabilidad del sistema;

– Bujía BR9 con pasador de acero, para una mayor estabilidad de la tapa;

– Sellos de aceite de la más alta calidad y durabilidad, siempre Made in Italy;

– Tratamiento de todos los tornillos con un sistema anticorrosión.

 

ATOM 80 MY ’20

También se realizó un trabajo muy importante en el Atom 80. Aquí están las nuevas características del motor.

-Nuevo diseño, nueva tecnología de fusión del cárter del motor y del accionamiento de reducción:

1. Mayor precisión en el procesamiento mecánico, con la ventaja de un acoplamiento preciso y siempre garantizado;

2. Mejores acabados estéticos;

3. Menos peso de nuevas geometrías;

4. Se agregó el tapón de drenaje de aceite en una base magnética en la unidad de reducción;

5. Se agregó un orificio de inspección del nivel de aceite del reductor.

– Placa silenciadora reforzada, aumento de espesor (+1.0 mm) y cambio de geometría;

– Nuevo carburador Walbro serie WB, estabilidad en todas las condiciones climáticas, con la posibilidad de ajustar el chorro de H para compensar las temperaturas atmosféricas más bajas;

– Nuevo diseño de embrague con amortiguador de ruido;

– Nuevo material para la funda de goma Airbox;

– Bujía BR9 con pasador de acero, para una mayor estabilidad de la tapa;

– Sellos de muy alta calidad y durabilidad, como siempre Made in Italy;

– Tratamiento de todos los tornillos con sistema anticorrosión.

 

 

 

KIT DE ACTUALIZACIÓN GRATUITA PARA MOSTER 185 MY ’19 Y ATOM 80 MY ’19

Un kit de actualización de motores gratuito está a su disposición, solo disponible por orden directa de los distribuidores:

 

ATOM 80

– Placa silenciadora reforzada: aumento de espesor (+1.0 mm) y cambio de geometría. Código para el pedido: AT186 (mismo código, reemplace la versión anterior).

– Kit de modificación de línea de pulso, de línea interna a externa. Código para el pedido: AGG2019003 (Kit de línea de pulso externo Atom80).

 

MOSTER 185 MI ’18 / ’19

– Kit de casquillo de bronce: contiene 4 muelles nuevos, un casquillo de bronce con el nuevo perfil y material. Código para el pedido: ME143 (mismo código, reemplace la versión anterior).

 

 

 

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