Corsair M21 con refrigeración liquida.

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De la mano de Oscar Ramos de Conil de la Frontera, nos llega este taller, la transformación de un Corsair M21 refrigerado por aire, a un Corsair M21 refrigerado por agua.

La idea surgió, cuando me quería comprar un Paramotor nuevo, ya he tenido varios de segunda mano, pero tras leer en muchos foros me daba cuenta que la mayoría de los promotores daban  problemas sobre todo los modelos nuevos. Busque el que menos problemas daba en los foros y según vi, este era el Corsair M21.

El cambio a refrigeración líquida, es porque me encanta la mecánica y me gusta probar cosas nuevas.


Los materiales más destacados son: cilindro Gilera Runner 180 el de Malossi (el original no cabe en el cárter), caja laminas Minarelli am6, carburador Oko 30 mm, bomba de agua eléctrica y radiador de la Yamaha Aerox 50 con su bote de expansión.



Fases de la transformación.



En el cilindro Gilera  Runner, la entrada de agua para refrigerar, se realiza a través del cárter del motor como el Corsair  M21 no se diseño para llevar un cilindro por agua,







por eso la solución es tapar (sellar) la entrada del agua con Nural  21 y poner un tubo para la circulación del agua.





Corsair M21 liquid cooling, en funcionamiento.


Si tienes alguna duda o necesitas más información, no dudes en contactar con Oscar : oscarconil@gmail.com

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