Presentamos nuestras impresiones después de haber instalado y utilizado la luz estroboscópica STR1 Strobe de HsCom.
Una lámpara estroboscópica de nivel profesional con un alcance extraordinario para poder ser vistos por las aeronaves que nos crucemos durante el vuelo. Ver y ser visto, eso es un viejo dicho. La STR1 Strobe asegura la última parte. Fue diseñado para mejorar las condiciones de seguridad al amanecer o ambientes de visibilidad reducidos.
La STR1 Strobe al detalle.
Características
La STR1 Strobe una lámpara estroboscópica compuesta por 9 Leds con un total de 100W de potencia.
Visible hasta 10Km.
Con una construcción robusta que garantiza una larga vida útil.
Características técnicas:
- Power: ~100W (peak)
- Tensión de alimentación: 12VDC
- Dimensiones: 73 mm (alt.), 58 mm (diam.).
- Flashes por minuto: 42 (Programable de fabrica).
- De bajo voltaje y con protección contra sobretensiones.
- Protección contra sobrecalentamiento.
Opciones:
- Colores disponibles: Blanco, verde y rojo.
- ON / OFF Button. (+13.5€)
- 2.2A/h battery. (+22.50€)
- Flashes personalizados por minuto y patrón de flash. (+12€)
- Longitud del cable y terminación por encargo. (bajo pedido).
Contenido del pack completo.
Instalación en varios modelos y vuelos de la Str1 Strobe.
Conclusiones
Con la STR1 Strobe aumentamos muchísimo nuestra seguridad en vuelo. No estamos hablado de una lucecita cualquiera que solo sirve para decorar nuestro paramotor o paratrike. Estamos hablando de una luz que se ve a más de 10km. de distancia.
En cuanto al numero de destellos que emite la Str1 por minuto en su configuración estándar, yo incrementaría algún destello más. Lo quiero resaltar aquí para que lo tengáis en cuenta, ya que HsCom da la posibilidad de modificar los destellos (Flashes) por minuto (Programable de fábrica aun que con un pequeño coste). Aprovechar esta oportunidad ya que ahora disponéis de estos videos para observar la configuración de fábrica.
Con la STR1 Strobe conseguimos más seguridad en vuelo pero no conseguimos aumentar la duración de nuestros vuelos. Este tema que quede muy claro. Como todo piloto de paramotor ya tiene que saber ,si no, lo recuerdo ahora. Nuestros vuelos se limitan a la normativa de vuelo VFR.
Las reglas de vuelo visual, más conocidas por sus siglas en inglés VFR (Visual Flight Rules), son el conjunto de normas contenidas en el Reglamento de Circulación Aérea que establecen las condiciones suficientes para que el piloto pueda dirigir su aeronave, navegar y mantener la separación de seguridad con cualquier obstáculo con la única ayuda de la observación visual. Dentro de esta normativa quiero destacar la franja horaria en la que esta comprendido el vuelo VFR que es: Media hora antes de la salida del sol y media hora después de la puesta del sol.
Recordar: Con la STR1 Strobe aumentamos muchísimo nuestra seguridad en vuelo. Pero no nos permite volar de noche.
Pros y contras.
-PROS:
Luminosidad y potencia.
Los 9 leds ofrecen una luminosidad excelente incluso a pie luz del día. Con un consumo más que aceptable.
Materiales.
La calidad de los materiales es muy buena. La Str1 Strobe está muy bien acabada. También podremos estar tranquilos ante cualquier gota de agua que nos caiga volando.
Destellos.
HsCom da la posibilidad de modificar los destellos (Flashes) por minuto.
-CONTRAS:
Soporte para la instalación.
Se echa en falta algún accesorio para su instalación. Como: algún tipo de abrazadera de al menos un par de medidas o algo más ajustable según diámetro del aro y conectores estancos.
Precio.
El precio como en otras muchas ocasiones es un punto importante. Para muchos los 91€ +iva que vale la Str1 Strobe puede parecer bastante elevado pero viendo su calidad y resultado creemos que esta justificado.
Más info. y enlaces:
