El nuevo chasis Explorer2 será desde ahora en adelante el chasis estándar del fabricante de paramotores Airfer. Hace ya 3 años que Airfer saco al mercado el chasis Explorer el cual ha sido un éxito y muy aceptado por los pilotos, ahora ha llegado el momento de renovar con el Explorer2.
Novedades del Explorer2.
Como novedad el nuevo Explorer2 nos presenta un aro que se desmonta en 4 partes conservando el mismo peso que el de 3 partes que era el modelo más ligero del anterior chasis. Con el diseño del nuevo chasis se ha conseguido más robustez con el aro exterior de Ø 16 mm y aún así es más ligero que el anterior.
Ahora el nuevo Explorer 2 desmontable en 4 partes, tamaño 1450 mm, pesa 6,950 kg incluyendo red y brazos.
En la versión titanio se ha conseguido un peso del mismo chasis en 4,500 kg.
Para que os hagáis una idea el paramotor completo en chasis inox 1450 con un Moster 185 Plus pesa 27 kg.
El paramotor en titanio 1450 con el Moster 185 Plus pesa 24,550 kg.
El nuevo Explorer 2 tiene varias innovaciones, entre ellas destacamos que ya no tiene los clips de plástico y tampoco los velcros.
El sistema de unión es mediante clip – pulsador de botón esto hace que el chasis quede muy limpio con muy buena estética y mejor aerodinámica.
Otra de las novedades es la compensación del par motor, esto ha sido modificado porque cada vez son más los pilotos ligeros que compran motores potentes y por esta razón han trabajado más en este nuevo sistema en el cual han modificado los brazos del paramotor y también la sujeción de la parte superior de la silla.
Como opción se podrá pedir también en titanio en ambos tamaños, si lo deseas también puedes escoger que el chasis este pintado en cualquier color.
También existen varias opciones en el chasis Explorer 2, por ejemplo: doble aro, chasis específico para trike y por supuesto el modelo LT que es el más desmontable para que ocupe menos espacio en el transporte.
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